众所周知，为了延长全自动过滤器的使用寿命，人们一般会采用喷涂喷粉技术。但是，如果设备有氧化层，则需进行氧化层处理，若处理不当，就会影响基材表面的结合力和缩短防锈时间，那应该怎么做呢？一般都会建议进行酸洗磷化处理。

       何为全自动过滤器酸洗磷化？

酸洗磷化主要是针对金属表面处理的工序，酸洗就是用一定浓度的酸清洗金属以除去表面的锈；磷化就是用磷化液浸泡酸洗过的金属，以表面形成一层氧化膜，一是可以防锈，二是可以提高油漆的附着力，为下一步工序作准备，通常情况下，磷化可以增强抗蚀性和结合力达2倍以上。

 

       怎样进行全自动过滤器酸洗磷化？

一般情况下，磷化处理，要求全自动过滤器表面应是洁净的金属表面（二合一、三合一、四合一例外）。全自动过滤器在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。

酸洗是除锈是工业领域应用较为广泛的方法。酸洗中使用较为常见的是盐酸、硫酸、磷酸。盐酸酸洗适合在低温下使用，不宜超过45℃，使用浓度在10%-45%，还应加入适量的酸雾抑制剂为宜；硫酸酸洗适合在中温下使用，温度50-80℃，使用浓度在10%-25%；而磷酸酸洗适合在常温到80℃，使用浓度在10%-40%，一般不会产生腐蚀性残留物，比较安全，但成本较高，酸洗速度较慢。

表面调整是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜，提高磷化速度的关键。表面调整剂主要有酸性表调剂（如草酸）和胶体钛，在磷化前处理全自动过滤器中，是否选用表面调整工序和选用哪种表调剂一般都是由工艺和磷化膜的要求来决定的。

 

 

       如何处理全自动过滤器喷涂喷粉？

喷涂即把合金粉末以加热的方式喷到全自动过滤器表面，形成耐磨层或补上磨损的部分；喷粉即把塑料粉在静电场存在的条件下喷到全自动过滤器表面，然后高温固化成保护层。

总的来说，酸洗磷化喷涂喷粉技术是提高金属抗腐蚀能力和提高油漆漆膜附着力的关键因素。

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